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중고차 시세 하락폭 적은 모델 발표 국내 직영중고차 플랫폼 기업 K-Car(케이카)가 출시 5년 이내 주요 인기 모델 11종을 대상으로 1년 사이 잔가율 변동을 조사했다고 18일 밝혔다. 이조사 결과에 따르면, 유지비 부담이 적은 디젤과 LPG 모델의 잔가율은 비교적 높고, 대형 SUV 가솔린 모델 잔가율은 낮은 것으로 나타났다. 잔가율의 정의와 중요성 자동차는 신차 출고 이후 시간이 지나면 잔존가치가 하락한다. 중고차 시장에서는 신차 출고가 대비 중고차로 거래되는 시세의 비율을 ‘잔가율’이라고 표현한다. 이는 차량의 가치를 판단하는 중요한 기준이다. 인기 모델 '쏘렌토'의 잔가율 변동 중고차 대표 인기 모델인 기아 ‘쏘렌토 4세대’의 디젤 2.2 2WD 잔가율은 1년 전 84.0%에서 최근 78.8%로 -5.2%p 하락한 반면, 가솔린 2.2 2WD 잔가율은 1년 전 94.5%에서 최근 82.1%로 -12.4%p 하락을 보였다. 스테디셀러 모델의 잔가율 변동 스테디셀러로 꼽히는 모델은 대체적으로 적은 수준의 하락폭을 보였다. 국산 중에서는 현대차 아반떼 CN7(가솔린 1.6) -5.6%p (83.9%→78.3%), 현대 더 뉴 그랜저(가솔린 2.5) -4.8%p (81.5%→76.7%), 기아 모닝 어반(가솔린 1.0) -6.9%p (76.2%→69.3%) 등이 하락폭이 작게 나타났다. 유지비 저렴한 모델의 잔가율 변동 지난해 고유가 현상이 계속되었던 상황에서, 유지비가 상대적으로 저렴한 차량들이 시세 변동에 잘 대응했다. LPG 대표 모델인 르노 뉴 QM6(LPG 2.0 일반인 판매용) -9.0%p (79.7%→70.7%), 소형 SUV 대표 모델인 쉐보레 트레일블레이저(1.3 휘발유 터보 2WD) -9.9%p (78.6%→68.7%) 등도 통상적인 수준보다 감가폭이 다소 작게 나타났다. 연비 낮은 모델의 잔가율 변동 반면 연비가 낮은 대형 SUV의 주요 모델은 상대적으로 더 큰 하락폭을 보였다. 고유가 여파에다 후속 모델 출시 영향 등으로

기아 모닝, 판매왕 등극! 지난해 중고차 시장 돌풍의 주역 2023년에는 중고차 시장이 활발히 움직였다. 그 중에서도 특히 주목할 만한 성과를 거둔 차량이 바로 기아 모닝이었다. 이 차량은 이 해 동안 무려 4만6598대가 팔려나가며 최고 판매 차량으로 이름을 올렸다. 기아 모닝의 대중적인 인기를 실감할 수 있는 숫자였다. 그러나 기아 모닝만이 중고차 시장에서 인기를 끌었던 것은 아니었다. 그랜저와 벤츠 E 클래스도 높은 판매량을 기록하며 소비자들의 높은 관심을 받았다. 이 두 차량도 각각의 매력으로 중고차 구매자들을 사로잡았다. 기아 모닝의 경제성, 그랜저의 안정성, 그리고 벤츠 E 클래스의 고급스러움이 소비자들의 마음을 사로잡아, 2023년 중고차 시장의 전체 거래량은 전년 대비 2.2% 증가하는 결과를 만들어냈다. 이는 중고차 시장이 안정적으로 성장하고 있음을 보여주는 확실한 지표였다.  이처럼 2023년 중고차 시장은 다양한 차량들이 각각의 매력으로 소비자들의 높은 관심을 받으며 활기를 띠었다. 이런 흐름은 앞으로 중고차 시장이 어떤 방향으로 발전해 나갈지에 대한 흥미로운 관찰 포인트를 제공한다. 기아 모닝, 중고차 시장의 스테디셀러 2023년 중고차 시장에서의 판매왕은 다름 아닌 기아 모닝이었다. 카이즈유데이터연구소의 면밀한 시장 분석 결과에 따르면, 모닝은 독보적으로 4만6598대가 판매되며 중고차 시장의 정상에 올랐다. 이는 단순히 국산차 범주를 넘어서 수입차를 포함한 전반적인 차량 시장에서도 소비자들이 모닝을 강력하게 선호하였음을 나타낸다. 모닝의 이러한 성공은 그 탁월한 가성비와 높은 신뢰성 덕분에 다양한 소비자층으로부터 꾸준한 인기를 얻고 있음을 보여준다. 현대차 그랜저와 기타 인기 모델들 현대차의 그랜저와 쉐보레 스파크, 기아 레이는 기아 모닝의 뒤를 이어 중고차 시장에서 눈에 띄는 판매 성적을 거두며 시장의 주목을 받았다. 그 중에서도 그랜저는 HG 모델과 IG 모델로 나뉘어 각각 4만3225대와 3만7936대가 판매되며, 그 브랜드의 탄