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전기차의 새로운 도전 - '다카르 랠리' 우승 전기차가 장거리인 8000㎞의 사막을 극복하며 달리는 '다카르 랠리', 이는 흔히 '죽음의 경주'라는 별칭으로 불리는 매우 험난한 경주인데, 이번 대회에서는 놀랍게도 전기차가 선두에 올라서는 결과를 보여주었다. 이 업적의 주인공은 바로 아우디의 'RS Q e트론' 모델이었다. 1978년에 처음 시작된 '다카르 랠리'는 사막, 계곡, 산길 등 굉장히 다양한 지형을 14일 동안 힘겹게 달리는 경주로 알려져 있다. 이번에는 사우디아라비아에서 46번째로 열리는 대회였는데, 전기차가 이렇게 선두에 올라서는 것은 이 대회 역사상 처음이었다. 전기차의 힘 - 아우디의 기술 혁신 매일 평균적으로 500~600㎞를 전력으로 달리는 것이 요구되는 극도로 험난한 오프로드 경주에서, 주행 거리에 제한이 존재하는 전기차가 우승할 것이라는 예상은 사실상 거의 없었다. 그러나 아우디는 이러한 어려움을 극복하기 위한 방안으로, 2022년부터 전기모터 2개와 배터리를 활용하면서도, 자동차 내부에 가솔린 엔진과 발전기를 추가적으로 탑재함으로써 수시로 배터리를 충전할 수 있는 새로운 모델을 개발하였다. 이렇게 아우디는 기존에 존재하던 장벽을 넘어서는 데 성공하였다. 전기차 경쟁 - 글로벌 기업들의 레이스 전세계적으로 보면 전기차로의 전환은 다소 둔화되는 추세를 보이고 있지만, 그와는 별개로 오프로드 차량에 적합한 고성능 전기차 개발에 대한 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 이는 순간 가속력이 뛰어난 전기차의 장점을 최대한으로 활용할 수 있는 영역이기 때문이다. 전기차 시장의 선두주자인 테슬라를 비롯한 다양한 기업들도 이 영역에 대한 주목도를 높이고 있으며, 현대차, 도요타, 폴크스바겐 등의 전통적인 자동차 제조 기업들 역시 이 경쟁에서 밀려나지 않기 위해 노력하고 있다. 아우디의 성장과 발전 - 다카르 랠리 참가 경험 아우디가 무서운 난이도로 알려진 다카르 랠리에 참여한 것은 이번

천만원대 차량중 가장 많이 팔린 중고차 TOP5 정리 현대차 데이터 분석 연구소 하이랩이 제공한 분석 자료를 바탕으로 가장 많이 팔린 중고차 TOP5를 정리했다. 그랜저IG, 카니발, 더 뉴 카니발, 제네시스 G80, 올 뉴 K7이 1000만원대 중 가장 많이 팔린것으로 나타났다. 이들 차량에 대한 장점에 대해 알아보자. 가장 많이 팔린 중고차, 그랜저IG 1천만원대의 중고차 시장에서 가장 많이 거래된 차량은 현대차의 그랜저IG임이 확인되었다. 이 정보는 현대차의 데이터 분석 연구소인 하이랩(Hi-LAB)이 제공한 분석 자료를 통해 알 수 있다. 그랜저IG(2016~2019) 모델은 지난 12월 한 달 동안만 2490대가 팔리는 등 매우 높은 거래량을 기록했다. 차량의 가격은 주행거리와 차량 상태에 따라 달라집니다. 예를 들어, 주행거리가 3만km이고 사고 이력이 없는 그랜저IG의 최저 가격은 1481만원이다. 이 가격은 차량의 상태를 최상으로 유지하고 주행거리를 최소화한 결과라고 할 수 있다. 반면, 주행거리가 10만km인 경우, 차량의 가격은 1206만원까지 떨어진다. 이는 차량의 사용감이 증가하고, 차량의 내구성이나 성능 등에 대한 보증이 상대적으로 약화되었기 때문이다. 하지만 그랜저IG는 그랜저HG를 계승한 모델로서, 모던하고 세련된 디자인을 자랑하며, 안정적인 성능과 뛰어난 연비 등으로 소비자들에게 꾸준한 사랑을 받고 있다. 이런 이유로 주행거리가 많아져도 그랜저IG는 여전히 중고차 시장에서 높은 가치를 인정받고 있다. 패밀리카로 인기, 카니발 그랜저IG는 그랜저HG를 바탕으로 현대적이면서도 세련된 이미지를 갖춘 차량으로, 많은 소비자들에게 사랑받고 있다. 그랜저IG는 기존 모델인 그랜저HG의 특성을 계승하면서도, 더욱 현대적인 디자인과 기능을 갖추어 소비자들의 다양한 취향과 요구를 만족시킨다. 특히, 그랜저IG는 세련된 디자인과 함께 안정적인 성능, 뛰어난 연비, 편안한 주행감 등을 제공하며, 차량 사용자들에게 고급스러운 드라이빙 경험을 선사한다.

기아자동차의 EV3 출시 계획 전기차 시장이 급속도로 성장하고 있는 가운데, 완성차 업계에서는 저렴한 가격대의 전기차를 출시하며 대중화를 가속화하고 있다. 이 중에서도 기아자동차는 올해 상반기 중에 EV3라는 중소형 스포츠 유틸리티 차량을 출시할 계획이다. 이 차량은 현대차 그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 제작되었으며, 소형 모델로서 이 시장에 첫 발을 디딘다. 현대차의 캐스퍼 일렉트릭 공개 예정 올해 하반기에는 현대차의 캐스퍼 일렉트릭이 공개될 예정이다. 이는 현대차의 경형 SUV인 캐스퍼의 전기차 버전으로, 업계에서는 기아 레이 EV가 전기차 보조금을 받을 때 2000만원대에 판매된 점을 감안하면, 캐스퍼 일렉트릭도 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용해 가격을 낮출 것이라고 예상하고 있다. 폭스바겐의 저렴한 전기차 출시 계획 폭스바겐이 저렴한 전기차 시장에 본격적으로 진출하겠다는 의지를 보였다. 이미 지난해에 이어 올해에도 3000만원대의 가격대를 가진 전기차를 출시하겠다는 계획을 밝혔다. 이번에 출시될 전기차는 소형 해치백 ID. 2 all이라는 이름으로 소비자들에게 알려져 있다. 폭스바겐은 이 차량의 가격을 2만5000유로(약 3500만원) 이하로 책정하겠다고 발표했다. 이 가격은 다른 브랜드의 전기차와 비교했을 때 상당히 경쟁력이 있다는 평가를 받고 있다. 이렇게 저렴한 가격대를 제시한 것은 폭스바겐이 전기차 시장에서 빠르게 시장 점유율을 확보하고자 하는 전략으로 보인다. 폭스바겐의 이번 전기차 출시 계획은 전기차 시장의 가격 경쟁력을 한층 더 고조시킬 것으로 예상된다. 이는 소비자에게는 더욱 다양한 선택의 폭을 제공하게 될 것이며, 다른 자동차 제조사들에게는 더 강력한 경쟁 상대가 될 것으로 보인다. 이렇게 폭스바겐의 전기차 출시 계획은 전기차 시장에 큰 변화를 가져올 것으로 전망되고 있다. 쉐보레의 이쿼녹스 EV 출시 계획 전기차 시장에서 쉐보레의 이쿼녹스 EV의 출시가 기대되고 있다. 이 차량은 쉐보레의 중형 SUV인 이쿼녹스의

중고차 시세 하락폭 적은 모델 발표 국내 직영중고차 플랫폼 기업 K-Car(케이카)가 출시 5년 이내 주요 인기 모델 11종을 대상으로 1년 사이 잔가율 변동을 조사했다고 18일 밝혔다. 이조사 결과에 따르면, 유지비 부담이 적은 디젤과 LPG 모델의 잔가율은 비교적 높고, 대형 SUV 가솔린 모델 잔가율은 낮은 것으로 나타났다. 잔가율의 정의와 중요성 자동차는 신차 출고 이후 시간이 지나면 잔존가치가 하락한다. 중고차 시장에서는 신차 출고가 대비 중고차로 거래되는 시세의 비율을 ‘잔가율’이라고 표현한다. 이는 차량의 가치를 판단하는 중요한 기준이다. 인기 모델 '쏘렌토'의 잔가율 변동 중고차 대표 인기 모델인 기아 ‘쏘렌토 4세대’의 디젤 2.2 2WD 잔가율은 1년 전 84.0%에서 최근 78.8%로 -5.2%p 하락한 반면, 가솔린 2.2 2WD 잔가율은 1년 전 94.5%에서 최근 82.1%로 -12.4%p 하락을 보였다. 스테디셀러 모델의 잔가율 변동 스테디셀러로 꼽히는 모델은 대체적으로 적은 수준의 하락폭을 보였다. 국산 중에서는 현대차 아반떼 CN7(가솔린 1.6) -5.6%p (83.9%→78.3%), 현대 더 뉴 그랜저(가솔린 2.5) -4.8%p (81.5%→76.7%), 기아 모닝 어반(가솔린 1.0) -6.9%p (76.2%→69.3%) 등이 하락폭이 작게 나타났다. 유지비 저렴한 모델의 잔가율 변동 지난해 고유가 현상이 계속되었던 상황에서, 유지비가 상대적으로 저렴한 차량들이 시세 변동에 잘 대응했다. LPG 대표 모델인 르노 뉴 QM6(LPG 2.0 일반인 판매용) -9.0%p (79.7%→70.7%), 소형 SUV 대표 모델인 쉐보레 트레일블레이저(1.3 휘발유 터보 2WD) -9.9%p (78.6%→68.7%) 등도 통상적인 수준보다 감가폭이 다소 작게 나타났다. 연비 낮은 모델의 잔가율 변동 반면 연비가 낮은 대형 SUV의 주요 모델은 상대적으로 더 큰 하락폭을 보였다. 고유가 여파에다 후속 모델 출시 영향 등으로

정부, 전기차 보조금 개편안 추진 정부는 올해부터 전기차 보조금을 청년층, 최초 구매자, 그리고 취약계층에게 추가로 지급하는 방안을 적극적으로 추진하고 있다. 이러한 정책은 전기차 시장의 활성화를 도모하고, 환경 보호를 위한 중요한 조치로서의 역할을 한다. 이를 통해 우리 사회의 친환경 차량 보급률을 높이고, 더 나은 환경을 만드는데 기여하게 될 것이다. 청년층·최초 구매자·취약계층에 추가 보조금 지급 보다 구체적으로 설명하자면, 청년층, 즉 만 18세부터 34세 이하인 경우에는 차량 가격에 따라 최대 100만 원의 보조금을 추가로 받을 수 있는 혜택이 주어진다. 또한, 최초 구매자라는 조건은 2023년 1월 1일 이후로 최초로 전기차를 구매하는 모든 구매자를 포함하며, 이들에게는 최대 50만 원의 보조금이 지급된다. 취약계층으로 분류되는 기초생활수급자, 차상위계층, 장애인, 노인 등은 최대 200만 원의 보조금을 추가로 받을 수 있는 기회가 주어진다. 이러한 정책은 전기차 구매를 통한 환경 보호를 장려하는 한편, 사회적 약자의 생활 안정을 돕는 데에도 크게 기여하게 될 것이다. 에너지 밀도·배터리 성분·폐배터리 재활용 여부도 보조금 산정 기준 또한, 전기차 배터리 효율을 결정짓는 ‘에너지 밀도’가 보조금 산정 기준에 포함될 것으로 보인다. 에너지 밀도가 낮으면 효율이 떨어져 보조금을 적게 지급하겠다는 것이다. 업계에선 중국산 배터리를 탑재한 전기차는 정부보조금이 줄어들 것으로 관측했다. 중국업체가 주로 생산하는 리튬·인산철(LFP) 배터리는 가격이 저렴한 대신, 한국 기업이 만드는 삼원계(니켈·코발트·망간) 배터리보다 에너지 밀도가 낮다. 배터리 성분과 폐배터리 재활용 여부도 전기차 보조금 산정 기준에 포함될 것으로 전해진다. 특정 화학 물질을 다수 포함한 전기차 배터리에 대해 보조금을 더 적게 줄 수 있다는 의미로 풀이된다. 전기차 보조금 100% 지급 금액 구간 미세 조정 전기차 보조금을 100% 받을 수 있는 금액 구간은 약간의 조정이 이루어질 예정이다

당근의 '인증 중고차' 서비스 도입 지역 생활 커뮤니티 플랫폼으로 널리 알려져 있는 '당근'이 '인증 중고차' 서비스를 도입하면서 주목받고 있다. 이 서비스는 개인 간에 이루어지는 중고차 거래에 새롭게 등장하는 방식으로, 중고차 시장이 더욱 확대될 수 있는 기회를 제공한다는 점에서 특별한 의미를 가지고 있다. 이 서비스의 핵심은 전속 자동차 진단평가사를 활용하는 것이다. 이들 전문가는 사용자 간의 중고차 직거래 상품을 정밀하게 검사하여 그 상태를 인증하고, 이를 바탕으로 거래가 원활하게 이루어질 수 있도록 도와주는 역할을 수행한다. 이러한 방식은 거래자들에게 더 큰 신뢰를 제공함과 동시에 중고차 거래 시장에 새로운 활력을 불어넣을 수 있을 것으로 기대된다. '당근 진단 중고차' 서비스 개시 당근이라는 지역생활 커뮤니티 플랫폼이 최근에 '당근 진단 중고차'라는 새로운 서비스를 개시했다는 소식이 알려져, 많은 이들의 관심을 끌고 있다. 이 서비스는 중고차를 당근 플랫폼을 통해 직접 판매하려는 사용자들을 위해 마련된 것이다. 서비스를 이용하는 사용자의 집이나 지정된 장소에 당근의 전속 진단평가사가 직접 방문하여 판매하려는 중고차의 상태를 철저하게 검사하고, 그 결과를 판매자와 구매자 모두에게 확인시켜주고 공개한다. 이 서비스는 지난해에 시작된 지역 정비소 매칭 서비스를 발전시킨 것으로, 이를 통해 당근이 직접 상품을 확인하고 진단하는 '인증' 중고차 서비스를 제공하게 되었다. 이러한 움직임은 중고차 거래의 투명성과 신뢰성을 한층 높일 것으로 기대되며, 사용자들에게 더 나은 거래 환경을 제공하는데 크게 기여할 것으로 보인다. 진단 받은 중고차의 정보 공개 당근에서 진단 받은 중고차의 정보는 보험사고 처리 이력, 소모품 및 추가 옵션의 상태, 그리고 진단평가사가 직접 촬영한 실내외 사진 등이 공개된다. 이렇게 공개된 정보는 판매자 뿐만 아니라 구매자에게도 중고차의 현재 상태를 정확하게

목적기반차량(PBV)의 새로운 지평 최근 기아자동차는 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024의 화려한 개막과 함께, 자사가 개발한 새로운 목적기반차량(PBV) 콘셉트 모델의 베일을 벗기며 세계적인 주목을 받았다. 이번 전시회는 기아에게 특별한 의미를 지니는 자리였으며, 회사의 혁신적인 자동차 라인업을 글로벌 시장에 처음으로 공개하는 중대한 기회가 되었다. 라스베이거스 컨벤션 센터에 마련된 기아의 전시 공간에는 사람들의 다양한 생활방식과 업무 요구를 충족시키기 위해 설계된 다양한 크기와 용도의 PBV 모델들과, 이들을 완성시키는 독창적이고 혁신적인 기술들이 전시되었다. 이들 모델과 기술들은 방문한 관람객들에게 큰 호기심을 자아내며, 기아자동차의 기술력과 미래 비전을 명확히 보여주는 계기가 되었다. 이지스왑(Easy Swap)과 다이나믹 하이브리드(Dynamic Hybrid) 기술 선봬 CES 2024에서 기아가 선보인 '이지스왑' 기술은 차량의 활용성을 극대화하는 혁신적인 발명품이다. 이 기술은 사용자가 차량의 모듈을 상황에 맞게 빠르게 교체할 수 있도록 해, 단일 차량을 다양한 목적으로 재구성할 수 있는 유연성을 제공한다. 예를 들어, 하나의 차량이 사무실용으로 사용되다가 필요에 따라 캠핑카 또는 화물 운송용으로 쉽게 변형될 수 있다. 이는 사용자가 하나의 차량으로 여러 가지 활동을 할 수 있게 해, 차량에 대한 투자 가치를 크게 높여준다. 한편, '다이나믹 하이브리드' 기술은 차량 제조 공정의 패러다임을 전환하는 또 다른 혁신이다. 기아는 이 기술을 통해 프레스, 도장, 용접 등 전통적인 제조 공정을 거치지 않고도 다양한 크기와 형태의 차량을 제작할 수 있게 했다. 이러한 조립 방식은 생산의 유연성을 대폭 향상시키며, 특히 소량 생산이 필요한 다양한 차량 모델에 적합하다. 이는 또한 마이크로 팩토리나 개인의 DIY 차량 조립과 같은 새로운 제조 방식의 기반이 될 것으로 기대된다. 이 두 가지 기술은 기아가 차량 제조와 사용의

기아 모닝, 판매왕 등극! 지난해 중고차 시장 돌풍의 주역 2023년에는 중고차 시장이 활발히 움직였다. 그 중에서도 특히 주목할 만한 성과를 거둔 차량이 바로 기아 모닝이었다. 이 차량은 이 해 동안 무려 4만6598대가 팔려나가며 최고 판매 차량으로 이름을 올렸다. 기아 모닝의 대중적인 인기를 실감할 수 있는 숫자였다. 그러나 기아 모닝만이 중고차 시장에서 인기를 끌었던 것은 아니었다. 그랜저와 벤츠 E 클래스도 높은 판매량을 기록하며 소비자들의 높은 관심을 받았다. 이 두 차량도 각각의 매력으로 중고차 구매자들을 사로잡았다. 기아 모닝의 경제성, 그랜저의 안정성, 그리고 벤츠 E 클래스의 고급스러움이 소비자들의 마음을 사로잡아, 2023년 중고차 시장의 전체 거래량은 전년 대비 2.2% 증가하는 결과를 만들어냈다. 이는 중고차 시장이 안정적으로 성장하고 있음을 보여주는 확실한 지표였다.  이처럼 2023년 중고차 시장은 다양한 차량들이 각각의 매력으로 소비자들의 높은 관심을 받으며 활기를 띠었다. 이런 흐름은 앞으로 중고차 시장이 어떤 방향으로 발전해 나갈지에 대한 흥미로운 관찰 포인트를 제공한다. 기아 모닝, 중고차 시장의 스테디셀러 2023년 중고차 시장에서의 판매왕은 다름 아닌 기아 모닝이었다. 카이즈유데이터연구소의 면밀한 시장 분석 결과에 따르면, 모닝은 독보적으로 4만6598대가 판매되며 중고차 시장의 정상에 올랐다. 이는 단순히 국산차 범주를 넘어서 수입차를 포함한 전반적인 차량 시장에서도 소비자들이 모닝을 강력하게 선호하였음을 나타낸다. 모닝의 이러한 성공은 그 탁월한 가성비와 높은 신뢰성 덕분에 다양한 소비자층으로부터 꾸준한 인기를 얻고 있음을 보여준다. 현대차 그랜저와 기타 인기 모델들 현대차의 그랜저와 쉐보레 스파크, 기아 레이는 기아 모닝의 뒤를 이어 중고차 시장에서 눈에 띄는 판매 성적을 거두며 시장의 주목을 받았다. 그 중에서도 그랜저는 HG 모델과 IG 모델로 나뉘어 각각 4만3225대와 3만7936대가 판매되며, 그 브랜드의 탄